Повернення/обмін на протязі 14 днів.|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Cross Mark – наочний приклад еволюції у виробництві крос-кантрійних покришок. Близько розташовані шипи в центральній частині протектора забезпечують достатнє зчеплення на мокрому корінні та камені. Злегка підняті бічні шипи відмінно тримають у поворотах.
Центральні шипи покришки настільки часті, що дають хороший накат, а бічні шипи – пристойний тримак (такі ж у Larsen TT). Загалом у покришці налічується п’ять різних видів шипів. Ця покришка призначена для сухого ґрунту, але на ній можна з вітерцем пересуватися містом. Ідеальний варіант для міських спотів, міні дх і дертів – коли шлях до місця катання лежить по асфальту, а сама траса в лісі або парку.
Особливості:
- Центральний ряд шипів для покращення накату.
- Збільшені бічні шипи для контролю в поворотах.
- Підходить для переднього або заднього колеса.
- Захист EXO пропонується в деяких моделях.
- Швидко котиться центральний виступ – спереду або ззаду
- Підняті бічні ручки для кращого проходження поворотів.
Характеристики:
- Сумісні покриття: позашляхове.
- Рекомендації щодо використання: від сухої до змішаної траси XC.
- Тип покришки: камерна.
- Призначення: крос кантрі, MTB.
- Діаметр колеса: 26″.
- Розмір: 26 x 2.10, 2.25.
- ETRTO: 52-559.
- Ширина: 52 мм (~2.10″).
- Корда: сталевий (жорсткий).
- Тип: не складна.
- Матеріал: Maxxis Performance Compound 70a.
- Щільність каркасу: 60 TPI.
- Тиск: максимально – 60 psi.
- Вага: 660 г.
Технології:
- EXO: EXO – це стійкий до порізів та стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гірських велосипедів Maxxis та гравійних шин. Ця тканина щільної палітурки легка і дуже гнучка, що гарантує збереження характеристик шини. Виберіть захист EXO для підвищення довговічності при їзді по гравію, крос-кантрі та легкій трасі.
- SILKWORM: Шовкопряд – ексклюзивний матеріал, що використовується в корпусі деяких моделей, що підвищує стійкість до проколів та розривів. Шовкопряд розташований під протектором як брекер.
TUBELESS READY: Безкамерні шини дають водієві безліч переваг: можливість працювати при нижчому тиску повітря, що покращує зчеплення з дорогою; нижчий опір коченню порівняно з камерною шиною; і менше шансів сплющитися, бо немає трубки. Рідкі герметики слід використовувати тільки в таких типах шин: безкамерні трубчасті дорожні і готові безкамерні шини.